导电材料系列

    静电积聚和静电释放问题曾经限制了塑料在许多领域的应用。沃特凭借丰富的行业经验以及深厚的材料学理论成功地解决了这个问题，开发出含多种导电剂的完整的热塑性复合材料产品系列。产品的表面电阻从100-1011 欧姆/平方，其导电性涵盖抗静电、导电、电磁屏蔽等用途。同时，通过改性、增强等手段大大提高材料的机械性能、尺寸稳定性和耐热性。

沃特纳米材料迎来塑料行业新高峰

    纳米技术作为21世纪的前沿科学，正引发着一场新的工业革命。利用纳米尺度的填料提高热塑性塑料的机械强度，导电性能、电磁屏蔽性能和阻燃性能正是我们迎合纳米高潮的研究开发重点所在。以PPO、PC、PA等热塑性树脂为基体，少量纳米填料的加入可以实现远胜于常规微米级填料填充的效果。
在产学研相结合的理念指导下,我们已经申报了广东省高新技术研发中心，并且拥有一支由国内外著名专家、教授、博士、硕士组成的强大科研队伍，更是加强了与高校、科研院所的合作。就纳米材料在工程塑料领域的应用进行技术攻关，旨在推动聚合物纳米复合材料在中国乃至国际市场的高速发展。

水处理产品

品名：玻纤增强 PPO

应用领域：水处理，包括水泵、龙头等配件，如叶轮、导叶、端盖、水节等
性能描述：玻纤增强10%~30%，非阻燃，多种颜色选择

工程塑料在汽车领域上的应用

一、改性聚苯醚（MPPO）

产品特性：改性PPO在汽车上主要用作对耐热性、阻燃性、电性能、冲击性能、尺寸稳定性、机械强度要求较高的零部件。

应用领域：汽车轮罩、前灯玻璃嵌槽、尾灯壳等零部件，也适合制造连接盒、保险丝盒、断路开关外壳等汽车电气元件。

二、聚碳酸酯（PC）
产品特性：具有高机械性能和良好的外观，在汽车上主要用于外装件和内装件； PC/ABS合金和PC/PBT合金，具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性；热变形温度可达110℃～135℃，可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

应用领域：汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件；同时也用于车外装件，如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。

三、聚甲醛（POM）

产品特性：具有良好的综合性能和着色性，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属；拉伸强度，弯曲强度，耐蠕变性和耐疲劳性优异，耐反复冲击，去载回复性优；摩擦系数小，耐磨耗，尺寸稳定性好，表面光泽好，有较高的粘弹性，电绝缘性优，且不受温度影响； 耐绝缘性好且不受湿度影响；耐化学药品性优：除了强酸、酚类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，耐油；机械性能受温度影响小，具有较高的热变形温度。缺点 是阻燃性较差，遇火徐徐燃烧，氧指数小，即使添加阻燃剂也得不到满意的要求，另外耐候性不理想，室外应用要添加稳定剂。.

应用领域：汽车用泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电器开关、安全带扣等。改性POM可广泛替代铜、锌等金属制备汽车轴承、齿轮、拉杆、滑块等。用POM生产的汽车部件质轻、噪声低。成型装配简便。因此在汽车制造业获得越来越广泛的应用。典型应用有Wiper motor gears、Fuel pump modules、车外门把手、玻璃升降器的支承机构及手摇把材料、雨刷件的杆及车门锁部件等。

四、聚对苯二酸丁二酯(PBT)
    PBT加工性能和绝缘性能较好。PBT玻璃化温度低，加工周期短。由於PBT对汽油、发动机油的耐受性好，PBT用於汽车发动机系统配件材料的生产。汽车上使用的PBT一般都采用GF增强或无机填料改性，或与其它高分子材料共混改性。在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。

五、对苯二甲酸乙二酯（PET）
    与锌、铝等金属相比，30%玻纤增强阻燃PET良好的材料性能、加工工艺特性和较低的价格使其制品具有很高的性价比和较轻的质量，在轿车领域具有广泛的应用前景。该材料在用于薄壁制品时可发挥其优良的流动特性、较小的成型公差，可设计多腔模具来提高生产效率。